દાવો- એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબેલ વિલ્સને રાજીનામું આપ્યું:અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશનો રિપોર્ટ આવ્યા બાદ પદ છોડશે; સપ્ટેમ્બર 2027 સુધી કાર્યકાળ હતો

એર ઇન્ડિયાના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) કેમ્પબેલ વિલ્સને રાજીનામું આપી દીધું છે. ન્યૂઝ એજન્સી ANIએ મંગળવારે સૂત્રોને ટાંકીને આ માહિતી આપી હતી. ઘણા મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે એર ઇન્ડિયાએ નવા CEOની શોધ પણ શરૂ કરી દીધી છે. સૂત્રો અનુસાર, વિલ્સન સપ્ટેમ્બરમાં પોતાનું પદ છોડી શકે છે. ગયા અઠવાડિયે યોજાયેલી કંપનીની બોર્ડ મીટિંગમાં તેમનું રાજીનામું સ્વીકારી લેવામાં આવ્યું છે. વિલ્સનને સપ્ટેમ્બર 2022માં એર ઇન્ડિયાના CEO અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર (MD) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમનો કરાર 5 વર્ષ માટે, જુલાઈ 2027 સુધીનો હતો. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, એરલાઇન અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશની અંતિમ તપાસ રિપોર્ટ આવ્યા બાદ નવા CEOની નિમણૂક કરશે. એરક્રાફ્ટ એક્સિડન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ 12 જુલાઈ 2025 ના રોજ દુર્ઘટનાનો પ્રારંભિક રિપોર્ટ જાહેર કર્યો હતો. અંતિમ રિપોર્ટ જૂન 2026 માં આવી શકે છે. એર ઇન્ડિયા જાન્યુઆરીથી નવા CEOની શોધમાં લાગી વિલ્સનના રાજીનામા પર એર ઇન્ડિયાએ કોઈ સત્તાવાર ટિપ્પણી કરી નથી. જોકે, સૂત્રોનું કહેવું છે કે એર ઇન્ડિયા નવા CEO માટે સંભવિત ઉમેદવારો સાથે ઉચ્ચ સ્તરીય વાતચીત કરી રહી છે. આ સંબંધમાં આવતા અઠવાડિયે એક મહત્વપૂર્ણ બેઠક પણ યોજાવાની છે. દાવા મુજબ, કંપનીએ નવા CEOની શોધ જાન્યુઆરીમાં જ શરૂ કરી દીધી હતી, જ્યારે વિલ્સને કરાર પૂરો થયા પછી પદ છોડવાના સંકેત આપ્યા હતા. વિલ્સન પાસે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં 30 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે અને તેમણે ફુલ-સર્વિસ અને લો-કોસ્ટ બંને પ્રકારની એરલાઇન્સમાં કામ કર્યું છે. વિલ્સને 1996માં મેનેજમેન્ટ ટ્રેઇની તરીકે શરૂઆત કરી હતી એર ઇન્ડિયા સાથે જોડાતા પહેલા વિલ્સન લો કોસ્ટ એરલાઇન સ્કૂટ (Scoot) ના CEO હતા. આ કંપની સિંગાપોર એરલાઇન્સની લો-કોસ્ટ સહાયક કંપની છે. વિલ્સને ન્યુઝીલેન્ડમાં કેન્ટરબરી યુનિવર્સિટીમાંથી બિઝનેસ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં માસ્ટર ઓફ કોમર્સ (ફર્સ્ટ ક્લાસ ઓનર્સ) કર્યું છે. તેમણે પોતાના કરિયરની શરૂઆત 1996માં ન્યુઝીલેન્ડમાં સિંગાપોર એરલાઇન્સ સાથે મેનેજમેન્ટ ટ્રેઇની તરીકે કરી હતી. ત્યારબાદ તેમણે કેનેડા, હોંગકોંગ અને જાપાનમાં SIA માટે કામ કર્યું. સિંગાપોર પાછા ફરીને 2011માં સ્કૂટના ફાઉન્ડિંગ CEO તરીકે કામ કર્યું. 2016 સુધી તેઓ આ પદ પર રહ્યા. ત્યારબાદ SIAમાં સેલ્સ અને માર્કેટિંગના સિનિયર વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ તરીકે કામ કર્યું. ફરી એપ્રિલ 2020માં ફરીથી સ્કૂટના CEO બન્યા. બે વર્ષ પછી તેમણે એર ઇન્ડિયા જોઈન કરી હતી. 2026માં એર ઇન્ડિયાને આશરે 20,000 કરોડના નુકસાનની આશંકા ભારતની બીજી સૌથી મોટી એરલાઇન કંપની એર ઇન્ડિયા હાલમાં અનેક પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2026માં એરલાઇનને લગભગ ₹20,000 કરોડ સુધીનું નુકસાન થઈ શકે છે. નુકસાનનું સૌથી મોટું કારણ પશ્ચિમમાં ચાલી રહેલો તણાવ છે. પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા તણાવને કારણે એરસ્પેસ પ્રતિબંધો લાગુ પડ્યા છે, જેના કારણે એરલાઇનને ફ્લાઇટ્સના રૂટ બદલવા અને વધારાના ફ્યુઅલ સ્ટોપ લેવા પડી રહ્યા છે. તેની સૌથી વધુ અસર લોંગ-હોલ ઇન્ટરનેશનલ રૂટ્સ પર પડી છે અને ઓપરેટિંગ કોસ્ટ વધી ગઈ છે. આ સાથે જ, નવા વિમાનોની ડિલિવરીમાં વિલંબથી એરલાઇનની ક્ષમતા વધારવાની યોજના પ્રભાવિત થઈ રહી છે, જેનાથી ઓપરેશન્સ પર દબાણ વધ્યું છે. આ ઉપરાંત, એર ઇન્ડિયા હજુ પણ ગયા વર્ષે થયેલા પ્લેન ક્રેશની અસરથી ઝઝૂમી રહી છે. અમદાવાદથી લંડન જઈ રહેલી ફ્લાઇટ AI 171 ટેક-ઓફના તરત જ પછી ક્રેશ થઈ ગઈ હતી, જેમાં 260 લોકોના મોત થયા હતા. આ ઘટનાની અસર હજુ પણ એરલાઇનની પબ્લિક ઇમેજ અને ઓપરેશનલ માહોલ પર દેખાઈ રહી છે. આ પડકારો વચ્ચે કંપની રીસ્ટ્રક્ચરિંગ અને વિસ્તરણ યોજનાઓ પર કામ ચાલુ રાખી રહી છે. લગભગ એક મહિના પહેલાં ઇન્ડિગોના CEOએ રાજીનામું આપ્યું હતું એર ઇન્ડિયા પહેલાં ઇન્ડિગોના CEO પીટર એલ્બર્સે પણ 10 માર્ચે રાજીનામું આપી દીધું હતું. ઇન્ડિગોએ અચાનક પીટરના પદ છોડવાની જાહેરાત કરી અને 30 માર્ચે નવા CEO તરીકે વિલિયમ વોલ્શની નિમણૂક કરી. ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં એરલાઇનને તેના ઇતિહાસના સૌથી ખરાબ ઓપરેશનલ સંકટનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. સેંકડો ફ્લાઇટ્સ રદ થવા અને વિલંબને કારણે એરલાઇનને લગભગ ₹2,000 કરોડનું નુકસાન થયું હતું. ત્યારથી જ એલ્બર્સ પર રાજીનામાનું દબાણ હતું.