નેશનલ હાઈવે પર ચાલતી કારમાં આગ લાગી:ઉનાળામાં જોખમ વધારે, ઓવરહિટિંગના 10 સંકેતો; કારને ઠંડી રાખવા માટેની 8 ટિપ્સ

27 એપ્રિલના રોજ બટાલા-અમૃતસર નેશનલ હાઈવે પર ચાલતી કાર આગનો ગોળો બની ગઈ. આવો જ એક અકસ્માત જાલૌન (યુપી)ના નેશનલ હાઈવે-27 પર પણ થયો, જ્યાં કારમાં અચાનક આગ લાગી ગઈ. બંને અકસ્માતોનું કારણ ભીષણ ગરમી અને શોર્ટ સર્કિટ જણાવવામાં આવી રહ્યું છે. સદનસીબે, બંને અકસ્માતોમાં જાનમાલનું નુકસાન થયું ન હતું. ઉનાળામાં થોડી બેદરકારી પણ કાર બ્લાસ્ટનું કારણ બની શકે છે. તેથી આજે ‘કામના સમાચાર’ માં જાણીશું કે- નિષ્ણાત: જગદેવ કાલસી, ઓટો એક્સપર્ટ, દિલ્હી પ્રશ્ન- ઉનાળામાં કાર બ્લાસ્ટનું જોખમ શા માટે વધી જાય છે? જવાબ- વધુ ગરમીથી કારની અંદર પ્રેશર વધી જાય છે. જો કારમાં ડિઓ, પરફ્યુમ, સેનિટાઈઝર કે લાઈટર જેવી જ્વલનશીલ વસ્તુઓ હોય તો બ્લાસ્ટનું જોખમ વધી જાય છે. બેટરી ઓવરહીટ થઈને ગેસ બનાવી શકે છે. પેટ્રોલ લીકેજ થવા પર આગ લાગી શકે છે. પ્રશ્ન- તડકામાં ઊભેલી કારનું તાપમાન બહારના તાપમાન કરતાં કેટલા ડિગ્રી વધારે હોય છે? જવાબ- સેન્ટર ફોર ડિસીઝ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રિવેન્શન (CDC) અનુસાર, જો બહારનું તાપમાન 40°C હોય અને કાર 20 મિનિટ સુધી તડકામાં ઊભી હોય તો અંદરનું તાપમાન લગભગ 53°C સુધી પહોંચી શકે છે. નીચે આપેલા ગ્રાફિકથી સમજો કે તેજ તડકામાં ઊભેલી કારની અંદર તાપમાન કઈ રીતે ઝડપથી વધે છે. પ્રશ્ન- કારના કયા ભાગોનું તાપમાન સૌથી વધુ વધે છે? જવાબ- જે ભાગ સીધો સૂર્યપ્રકાશના સંપર્કમાં હોય છે, તે સૌથી વધુ ગરમ થાય છે. ગ્રાફિકમાં જુઓ કે કારના કયા ભાગોનું તાપમાન સૌથી વધુ વધે છે- પ્રશ્ન- કારના ટાયર અને બેટરી પર ગરમીની શું અસર થાય છે? જવાબ- ચાલો તેને મુદ્દાઓ દ્વારા સમજીએ- પ્રશ્ન- ગરમીની ફ્યુઅલ ટેન્ક પર શું અસર થાય છે? જવાબ- ફ્યુઅલ ટેન્કને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે કે તે પ્રેશર સંભાળી શકે. જોકે, તાપમાન ખૂબ વધી જાય ત્યારે- પ્રશ્ન- ગરમીમાં કઈ વસ્તુઓ કારની અંદર ન રાખવી જોઈએ? જવાબ- તીવ્ર તડકામાં ઊભેલી કારની અંદરનું તાપમાન બહારના તાપમાન કરતાં અનેક ગણું વધારે હોઈ શકે છે. આનાથી નાની-મોટી વસ્તુઓ પણ ખતરનાક બની શકે છે. ગ્રાફિકમાં જુઓ કારની અંદર કઈ વસ્તુઓ ન રાખવી જોઈએ- પ્રશ્ન- શું બેટરી/ઇલેક્ટ્રોનિક્સ (ફોન, લેપટોપ) કારમાં રાખવાથી ખરાબ થઈ શકે છે? જવાબ- હા, ઉનાળામાં કારની અંદર ફોન, લેપટોપ કે પાવર બેંક જેવા બેટરીવાળા ડિવાઇસ ખરાબ થઈ શકે છે. પ્રશ્ન- ઉનાળામાં કાર પાર્ક કરતી વખતે કઈ બાબતોનું ધ્યાન રાખવું? જવાબ- પોઇન્ટર્સથી સમજીએ- આ નાના પગલાં ઓવરહિટિંગ, આગ અથવા નુકસાનના જોખમને ઘણું ઓછું કરી દે છે. પ્રશ્ન- કારમાં બેસતા પહેલા તેને ઝડપથી ઠંડી કેવી રીતે કરવી? જવાબ- આ નાની-નાની રીતો અપનાવવાથી કાર જલ્દી ઠંડી થઈ શકે છે. પોઈન્ટર્સમાં જુઓ- પ્રશ્ન- ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કારને ઠંડી કેવી રીતે રાખવી? જવાબ- કેટલીક સરળ રીતો અપનાવીને કારને ઠંડી અને આરામદાયક રાખી શકાય છે. આ માટે- પ્રશ્ન- ઉનાળામાં ટાયર પ્રેશર કેટલું હોવું જોઈએ? જવાબ- તમારી ગાડીનું ટાયર પ્રેશર ઉત્પાદક દ્વારા આપવામાં આવેલા ધોરણ મુજબ રાખો. જોકે, ઉનાળામાં ટાયર પ્રેશર ધોરણ કરતાં થોડું ઓછું રાખવું વધુ સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે. મોટાભાગની ‘હેચબેક’ અને ‘સેડાન’ કારમાં ઉનાળામાં લગભગ 30–33 PSIનું પ્રેશર સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે. કેટલાક ઓટો નિષ્ણાતો 28–34 PSIની રેન્જ આપે છે, પરંતુ હંમેશા મેન્યુઅલ મુજબ જુઓ. એપ્રિલ–જૂનની આકરી ગરમીમાં દર 7–10 દિવસે એકવાર ટાયર પ્રેશર ચોક્કસ ચેક કરાવો. પ્રશ્ન- એન્જિન કૂલન્ટ ગાડી માટે કેટલું મહત્ત્વનું છે? જવાબ- એન્જિન કૂલન્ટ જ એન્જિનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે. પોઇન્ટર્સથી સમજીએ- પ્રશ્ન- કાર ઓવરહીટ થઈ રહી છે, આ કેવી રીતે ઓળખવું? જવાબ- આવી સ્થિતિમાં કેટલાક સંકેતોને અવગણવા ન જોઈએ. જેમ કે- પ્રશ્ન- કારના એન્જિનને ઠંડુ રાખવા માટે શું કરવું? જવાબ- કેટલીક બાબતોનું ધ્યાન રાખીને કારના એન્જિનને ઠંડુ રાખી શકાય છે. ગ્રાફિકમાં જુઓ- એકંદરે, થોડી સાવચેતી અને યોગ્ય આદતો અપનાવીને માત્ર કારને સુરક્ષિત રાખી શકાય છે એટલું જ નહીં, પરંતુ પોતાની અને અન્ય લોકોના જીવનું જોખમ પણ ટાળી શકાય છે.